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雑記を少々…


by planet_apple

引越し完了

記事の移植も完了し、なんとか新生PlanetAppleの完成。
今後はコチラでブログを続けていきます。

新惑星林檎はコチラ
# by planet_apple | 2006-08-16 19:45 | 日記

さよならPowerMac

さよならPowerMac_a0031424_2235529.jpgついにAppleのフラッグシップ“PowerMac”も、Intel製CPUを搭載して“Mac Pro”となった。
筺体のデザインが変わるのに期待してたけど、G5のデザインでちょっとがっかりした。
信じられないほど豊かな拡張性と、豊富な入出力端子。それでいて内部のアクセスのしやすさも相変わらず魅力的。

しかし、これほどのハイスペック…DTPには必要ないなぁ。

そういえば、うちの事務所にあるMacのうち、G5は最後の空冷Dualモデル。iMacは最後のPowerPC 20インチモデル。どちらも当時のフラッグシップ機で最終モデルばかりだ。
# by planet_apple | 2006-08-08 22:04 | デジタル

近々引越し予定

会社のホームページに社員のブログをリンクする予定になり、社内でも一応ITに強い者として、どうせだったらレンタルブログではなく自分でMovableTypeで構築したブログをと思い、現在引っ越し先を鋭意製作中。デザインのカスタマイズはなかなか難しいが、モブログ等最低限の機能は揃えるつもりだ。
# by planet_apple | 2006-07-20 22:13 | 日記

SUZUKI SWIFT

SUZUKI SWIFT_a0031424_2130343.jpg先日のトラブルの修理の為、愛車が入院し、代車でSUZUKIのSWIFTがやってきた。走行距離約530kmのほぼ新車だ。グレードはおそらく1.3XG。
軽く流してみて。いい意味で期待を裏切られた。1.3Lなのにキビキビとよく走るし、シフトショックが小さめでスムーズな加速。ギアを落としてエンブレを効かせる際も、さすがにブリッピングはしないがシフトショックは小さめで不快感がなかった。ハンドリングは軽過ぎず重過ぎずちょうどいい感じ。アクセルやブレーキタッチがよいのも印象的。最近のコンパクトカーにしては、しっとりとした乗り心地で、日本カー・オブ・ザ・イヤーや世界の数々の賞を受賞したのも頷ける。
イモビライザー、フルオートエアコン、瞬間燃費等が表示されるインフォメーションディスプレイ、滑りにくい素材が張ってあるセンターの小物入れ、6スピーカー等、装備類は充実。シートは適度なホールド感があり、座面がちょっと高めで視界がよい。室内高が高いからか、思ったより車内は広く感じる。しかし、リアシートに座ってみると、やはりそこはコンパクトカーなので狭い。
それにしてもこの車が約120万円で買えるというのに驚きだ。スタイルよし、走りよし、インテリアも充実、そして価格、コストパフォーマンスの高いお買い得な車だと思う。
# by planet_apple | 2006-07-13 21:34 | クルマ

車をぶつけられた

同僚と食事中、店員さんから「白の…で来られましたか?」と。「はい」と返事をすると車がぶつけられたのこと。
店員さんに案内されると、ものすごい低姿勢な方から謝られた。どうやら駐車場から出る際にぶつけてしまったらしい。既に警察に連絡したので、直させて下さい、と。
駐車場でぶつけた位、普通だったら逃げるだろうに、わざわざ直してくれるとは…。こんな世の中でも、きちんと礼儀正しい人っているもんなんだなぁ…。
# by planet_apple | 2006-07-11 23:37 | モバイル